JR西日本 保線職員、特急にはねられ死傷

JR西日本で保線職員が特急にはねられ、一人が亡くなった。合掌。

二人の方が重態だという。恢復されるようお祈りする。

保線職員５人、特急にはねられ１人死亡２人重体

　２４日午後１時２０分ごろ、鳥取県江府町下安井のＪＲ伯備線で、線路内で作業中の保線区職員５人が、岡山発出雲市行き特急「スーパーやくも９号」にはねられた。このうち、１人が死亡、２人が意識不明。

　現場はＪＲ武庫駅と根雨駅の間。

（2006年1月24日15時14分 読売新聞）

JR西日本は、一体どういう安全管理をしてるんだ？

続き。更に一人亡くなった。合掌。

特急にはねられ２人死亡、１人重体　鳥取

2006年01月24日16時25分

　２４日午後１時２０分ごろ、鳥取県江府町下安井のＪＲ伯備線で、岡山発出雲市行きの特急「スーパーやくも９号」（６両編成）が、線路上で作業をしていた作業員７人のうち４人をはねた。このうち２人が死亡、１人が意識不明の重体の模様。残る１人は顔面打撲の軽いけが。また、無事だった３人のうちの１人がパニック状態になり病院に運ばれた。乗客約８０人にけがはなかった。

　ＪＲ西日本米子支社によると、運転士が線路上で作業をする人影を約３００メートル手前で見つけ急ブレーキをかけたが、間に合わず接触したらしい。時速約１００キロで走行していたという。

更に続き。重態の方が亡くなり、死者は三人となった。合掌。

特急にはねられ、保線作業の３人死亡　鳥取・ＪＲ伯備線

2006年01月24日21時38分

作業員４人が死傷した現場に停車する特急列車＝２４日午後２時４５分ごろ、鳥取県江府町武庫で

http://www.asahi.com/national/update/0124/image/OSK200601240047.jpg

　２４日午後１時２０分ごろ、鳥取県江府町武庫のＪＲ伯備線で、岡山発出雲市行き特急「スーパーやくも９号」（６両編成）が、保線作業に従事していたＪＲ西日本米子保線区根雨保線管理室所属の４人をはねた。同県米子市目久美町、林勝一郎さん（４７）、同市錦町２丁目、田子賢治さん（４９）、同市祇園町２丁目、上田伸也さん（２１）の３人が全身を強く打って死亡し、１人が腰に軽いけがを負った。乗客１０３人にけがはなかった。

　現場は単線区間。ＪＲ西日本米子支社によると、７人で線路の敷石を固める作業にあたり、うち林さんら２人が見張りに立っていた。事故が起きた時は、特急が来た方向とは逆の上り列車を警戒していたという。運転士は約３００メートル手前で人影に気づき、急ブレーキをかけたが間に合わなかったらしい。

　当時は雪が降っていたが、視界は悪くなかった。特急は、新幹線の遅れでダイヤが乱れた影響で定刻より１５分遅れて運行していたが、同支社の運輸指令から、現場の作業責任者の携帯電話に連絡を入れてあったという。事故を起こした特急は現場に１１１分停車し、ほかの特急や普通列車など計４本が運休した。

何故、来ないはずの方向から特急が来たのか。保線の方のミスか、それとも別な問題なのか。

続き。当該車両に乗っていた人の書き込み。人身事故スレ　132より。

630 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 23:29:37 ID:NwwsDdrH0 本日、私用のため「スーパーやくも」に米子まで乗っていました。 雪のため15分前後遅れていましたが、米子まであと20分という所で事故は起きました。 ニュースでは急停車と言っていましたが、全然違いました、むしろ誰もが信号停車だと思うくらい、穏やかな停車でした。最初に誰かが「見ろ、道路に人が倒れている！」と叫びました、窓を覗き込むと線路と並列に走っている幹線道路に、黄色いヘルメットを被っている作業員が倒れていました、すると運転手から「車掌、電話連絡下さい」との車内アナウンスが入りました。この時点で誰もこのような大事故とは思えず倒れている作業員を見ていました。すると、ドラマのように車内放送で「車内のお客様に申し上げます、只今人身事故が発生しました、お客様の中にお医者様か、看護士の方がいらっしゃいましたら、救護の手伝いをお願いします、至急六号車までお越し下さい」とアナウンスがありました、私の斜め前の40台の男性がスワッと立ち上がり、後部座席まで走っていきました。その後何台もの救急車や消防車が駆けつけ、何枚ものブルーシートを広げ始めました、また、車内放送で「只今、救出作業のためパンタグラフを下げ、電源を落とします」と、車内アナウンスが入りました、誰かが、「下に巻き込まれている！」 言いました。その後、二時間前後停車して救出作業が行われたと思います。 事故に合われた作業員に合掌。