F1日本GP雨の富士スピードウェイ(その17)陥没した道路は開催直前の急なルート変更で、突貫工事 工期が無理無理、「あぜ道」に近い道路を「バス経路」に変更の噂

そもそも1年前から
　富士スピードウェイでの開催については危惧が抱かれている
状態だったのにもかかわらず、トヨタは何の手も打ってなかったように感じられる、今回の悲惨な状況。
　バス渋滞を招いた道路陥没
について、
　知り合いが道路工事を請け負った
という人が書き込んでいる。例によって掲示板の書き込みだし、伝聞だから、どこまで本当かは不明。
富士F1観戦組集まれ 3スレッドより。

148 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 20:44:29 ID:yOsCdsZJ0
例の道路陥没について少しネタあるんだけど
そういう報告ってここでよい？
普段来ない板な上に関連スレ多すぎて全然わからん。

152 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 20:47:53 ID:jO/HyDkp0
>>148

OK

存分に語ってくれ

158 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 20:56:09 ID:yOsCdsZJ0
うす。

地元民なんだけど知り合いが下請けで、陥没した道路の舗装やったんだわ。
wiki見てこりゃ報告した方がいいなと思った。

下請けっていっても、トヨタやらとはまったく関係のない外注だから
向こうから発注って形で指示が来たのが最初らしいんだ。
ただ、そこから直前になってバスが運行するルートを変更するだとかで
例の道に変更になったそうだ。
そういう経緯があったから、下請けとしても困るけど
期日迫ってるしとにかく済ませるしかないってことで出来る限りやったみたい。

責任感じてたわ。

160 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 20:58:50 ID:iDdHthRn0
>>158
その会社が責任取らされるんだろうな・・・
ご愁傷様

161 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 20:59:09 ID:0/Qco/wI0
バスは一部舗装されていない所を走ったようだけど、全部舗装したの？

162 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 21:00:11 ID:yOsCdsZJ0
それから>>146の言ってるC席の話だけど
設営自体は数日前にやっと完了で間違いないはず、その話もちらっと聞いた。
ガイドブックやらに載ってるとなると以前の流用じゃないかな。

仮設席は、それの実施日以前に完了させてしまうと
雨風や何やらで掃除や整備の手間がかかってしまうから
できるだけ直前にやるって別の人からも聞いたからそういう関連かもしれない。
今回の場合は単にトヨタのミスってことも十分考えられるけども。

164 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 21:02:26 ID:8Ngdfq+A0
>>160
発注通りにやったのなら元請けが叩かれるから大丈夫じゃないの？

>>158
舗装の下に砂利が入っていたのか知りたい。

165 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 21:03:33 ID:yOsCdsZJ0
>>161
舗装されてないというより、舗装しきれない道だったみたい。
いわゆるあぜ道のような感じか。
アスファルトやらで路面舗装するような時間は当然なかったんじゃないかと思う。

その知り合いの会社に苦情が降りてくるってことは今現在無いみたい。
正直同情してるし、だからこその報告なんだわ。
現場の人間は上の命令第一だけど、今回の場合無茶すぎる。

166 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 21:04:37 ID:hplcVS5G0
>>162
ヘアピンやG席、ネッツの仮設は随分前に組みあがってたけどなぁ。

167 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 21:04:53 ID:e8Ful0gh0
俺には>>158さんの書いてる内容が分からんｗ

＞陥没した道路の舗装やったんだわ。
これは陥没する前の話？後の話？
「例の道」ってのはどの道？陥没した後に舗装した道？

171 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 21:09:38 ID:yOsCdsZJ0
>>166
そうなのか、C席の話はあまり信憑性が無いかもしれないから
流してくれた方がいいかもしれない。
雨風〜とかはあくまで自分の考えだしな、確実なのは舗装の方。

>>167
陥没する前、日で言うと29,30日以前になる。
例の道ってのは陥没した道路のこと。

172 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 21:10:30 ID:0/Qco/wI0
>>165
多分FSWからの提供情報不足で、舗装する前に投入した砕石の量が足らなかった
(地面の掘り下量不足)と思われる。
地盤がゆるい場合にはかなり掘り下げて砕石の量を多くしないとバスの重みで陥没が起きるはず。

178 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 21:16:25 ID:yOsCdsZJ0
>>172
そうそう、俺は路面関係のことは詳しくないんだけど
同じようなことをその知り合いが愚痴ってた。

ただ今回の場合は、それさえできる時間が無いほど急な変更だったみたいだ。
変更前のルートはアスファルトで舗装された一般的な道路だったそうだ。

205 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 22:03:17 ID:KNIEcKjs0
>>158
無理なら無理って言えばいいのに。
Ｆ１運営から末端の下請までクソみてぇなのしかかかわってないんだな。

232 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 22:53:55 ID:yOsCdsZJ0
>>205
もっともなんだよな。

でも下請けが無理って言ったところで
はいそうですかって応える元請けなんてほぼ皆無なのが現状なんだ。
仮に断ったとして、何十万人が押し寄せるイベントが目前に迫ってる以上
責任回ってくるのは自分達なんだからやれることやるしかないんだよね。

この書き込みの通りだとすると
　最初からバスを通すのは無理な道に直前になって経路変更した
ってことですかね、トヨタ。で、陥没したと。
要は
　観客の安全なんて二の次
ですか、トヨタ。道路の陥没で、長時間待たされた人もたくさんいるし、それ以前に陥没道路で事故が起きると自動車メーカが考えないところが凄い。