中国高速鉄道(和諧号)列車事故(その6)一転、夜中に重機で事故車両を破壊、温州西駅へトラックで移送

中国国内はもとより、世界中から
　事故車両を埋めるって何だよ
と突っ込まれ、笑われたせいなのか、なぜか
　夜中に重機で事故車両を壊した上、トラックに乗せて、温州西駅まで運ぶ
という措置が夜中に行われた。

こちらが元記事。香港・鳳凰網から。

相關部門夜間拆解清理事故動車車廂(関連部門が夜間分解して事故車両を片付けた)
2011年07月26日 01:46來源：新華網

7月25日，挖掘機正在對事故列車車廂進行拆解。新華社記者徐昱攝
(掘削機が事故車両を分解しているところ。新華社記者徐昱撮影)

7月25日晩10點30分左右，挖掘車開始對“7-23”甬温線特別重大鐵路交通事故的列車車廂進行拆解，目前有5台挖掘機正在進行作業。圖為第一輛滿載的運輸車駛離現場。新華社記者徐昱攝
(7月25日夜10時半前後、掘削機が7月23日甬温線でおきた特に重大な鉄道事故列車の車両を分解しはじめ、現在のところ、掘削機は作業を進めている。写真は、一両目を満載した輸送トラックが現場から走り去るところ。新華社記者徐昱撮影)

新華網北京7月25日電（記者朱立毅、齊中熙）記者25日晩獲悉，經國務院“7·23”甬温線特別重大鐵路交通事故調査組研究決定，相關部門將遺留在現場的事故車輛移送至温州西站，作進一歩調査處理。
(新華網北京7月25日電　記者朱立毅・齊中熙　記者は25日知ることが出来たのだが、国務院の7月23日甬温線特別重大鉄道事故調査委員会が研究決定を経て、関連部門は現場に残されている事故車両を温州西駅に移送して、調査処理を一歩進めることとなった。)

為減少特大件運輸對市内交通的影響，事故車輛運輸安排在7月25日夜間進行。
(巨大なものの輸送が市内の交通に与える影響を減らすために、事故車両の運送は7月25日の夜間に行われるよう手配された。)

昨夜、この実況を別なテレビ局がやってたんだが、国営の新華社ほど現場に近づけず、かなり遠くから撮影していた。最初はなにをやってんだか判らなかったんだが、友人の指摘で
　トラックに積んでる
ことが判明。
リンク先の写真を見て頂くと判るのだが
　わざわざ事前に重機で破壊した事故車両を温州西駅に運ぶ
って
　アリバイ的に調査する姿勢を見せてるだけ
じゃん。てか
　大した照明もつけずに、夜中に重機で乱暴に分解して運ぶ
ってこと自体が、
　精度は全然求めてない
ってことじゃないか。

日本の報道。共同より。

事故車両を詳細に調査へ　中国、批判受け方針転換か

　【温州共同】中国浙江省温州市の高速鉄道事故で、中国政府の事故調査チームは、現場に残されている事故車両を温州西駅に運び、詳細に調査することを決めた。新華社（電子版）が２６日伝えた。車両の一部を事故直後に壊して埋めたことが批判されたのを受け、慎重に原因調査を進める方針に転じた可能性がある。

　現場で事故翌日の２４日朝、追突車両の最前部を油圧ショベルで破壊し埋めたことに、インターネットなどでは「証拠隠滅だ」と批判が集中。その後、地面に残っていた車両５両の解体作業は、２５日夕までほとんど行われなかった。

2011/07/26 05:34

あんだけ自分たちで貴重な物証を破壊して運んでて
　詳細に調査
なんてできるわけないじゃん。