パラリンピック2020への障壁(その1) スマホのバス予約サービス「バスもり」が身障者の利用を考慮してない件

パラリンピック2020を盛り上げようと

メディアは
　汗を流すパラアスリートの特集
を、積極的に組んでいる。
それはいいんだけどね、
　パラアスリートや応援に行きたい身障者が使うシステムが、身障者に親切な設計になっているか
というのは
　忘れ去られている感
がある。

たとえば
　長距離バス予約サービス
について、取り上げてみたい。

長距離移動の際にバスを使ったり、空港への移動にリムジンバスを使ったりすることは多い。
空港〜機内での話をすれば
　大抵の航空会社は、身障者への介助は、申し出があれば行う
形になっている。近年、わたしが利用したエアラインは
・ANA(国内・国際　アジア・太平洋路線)
・JAL(国内・国際　アジア路線)
・Peach(国内)
・Cathay Pacific Airways(國泰航空有限公司：　国際　アジア路線)
・EVA Air(長榮航空：　国際　アジア路線)
・KLM(Koninklijke Luchtvaart Maatschappij: 国際　ヨーロッパ路線)
・UA(国際　太平洋路線)
だが、いずれも、出発空港カウンターから搭乗/降機、到着空港まで、フルにあるいは部分的にサポートしてくれた。国際便では
　ヨーロッパ路線ではKLM(介助者と2人)
　アジア路線ではCathay Pacific AirwaysとJAL(単身搭乗)
　太平洋路線ではANA(介助者と2人)
のサービスが行きとどいていた。

では、
　空港へアプローチするまでのリムジンバス
についてはどうか。

いつも
　JR奈良から関空/伊丹空港へ行く
のだが、奈良発着の空港リムジンバスには複数の予約・購入方法がある。
1. 奈良交通のサービスカウンターに電話する
2. 奈良交通のサービスカウンターに直接行って購入する
3. インターネットで予約する
1と2については、予約・購入時に身障者料金が適用があり、乗車時に身障者手帳を確認する。
3なのだが、奈良交通は、
　発車オーライネットで予約する
　コンビニ予約「JTB　HTAシステム」を使う
の他に、スマホユーザには
バスもり
の利用を推奨している。

さて、上記のうち、JTBのHTAについては、
　身障者がコンビニでいろいろな操作をする必要がある
ので、省略。
　コンビニでいろいろ操作する
は
　健常者の使用が前提になっていて、身障者には非常に使いにくい
からだ。

オーライネットは
　身障者の購入が可能
なシステムだ。

通常運賃の他に
　身障者料金(大人/子ども)
が設定されている。素晴らしい。
ただ、
　事前にコンビニで決済
する必要がある。単身の身障者は、わざわざ決済のために出かけるのが難しい場合もあるので、ちょっと使いにくい。

ところで、
　スマホのバス予約サービス
として、推奨されている
　バスもり

は、カード決済で購入までできるシステムなのだが、
　身障者料金の設定
がない。つまり
　身障者は利用できない
のである。

一方で、
　学割料金での購入

は、一部指定の学校についてはできるようになっている。
　学割料金が設定できるのなら、是非、身障者料金も設定できるように
して欲しいモノだ。

車いすや補助具ユーザの身障者にはバスの乗降はネックの一つだが、バスの乗降にさほど支障がない身障者にとっては
　広く社会に出かける手段
として、
　空港リムジンバスなどの長距離バスは便利な存在
である。身障者は
　移動や口頭での連絡が苦手な場合が多い
ので、
　電話を掛けたり、直接窓口に出かける事無く、手元のパソコンやスマホで予約・購入が出来る
のが、一番楽なのだが、残念ながら今はそうしたシステムがない。
　JR奈良から空港リムジンバス
は
　電話で予約
という
　アナログな手段が一番面倒がない
状況である。ただ、
　電話の応答には問題のある身障者もいる
わけで、すべての身障者が自由に使えるわけではない。FAX番号は予約画面に出ていないので、聴覚や口話に障碍がある人が予約する場合は、どうするのかな? 窓口で筆談?

スマホアプリ「バスもり」は
　次期以降のバージョンアップで是非身障者料金への対応
をお願いしたい。