2018-08-11

【お詫び】不正なリダイレクトについて

先ほどまで、拙blogで不正なリダイレクトが行われておりました。
原因を発見し、対処致しました。

せっかくおいで頂いたみなさまにはご迷惑をおかけいたしました。
お詫び申し上げます。

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2017-10-14

知床でヒグマのレベルが1つ上がった!「釣りをしてる人から簡単に鮭が採れる」釣り人はクマにご注意!!!

これは怖いぞ!!!!
知床自然センターさんのtweetより。



悪いのは人間だ。
ヒグマにしてみれば
 楽にエサを採れる
のは、願ったり叶ったり。
知床に限らず、クマの出るようなところで釣りをする人は
 釣果をまんまと手に入れたことのあるクマ
が味を占め、
 釣果を狙ってクマが襲ってくるかも知れない
ことにご留意を。

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2017-08-29

Jアラートで「北朝鮮ミサイル発射」と発信(速報)→NHKで地上波とラジオ(テレビ音声)・ネット同時配信中(6:26現在)

iPhoneがなにかアラートを受信した。何事かと思ったら、
 北朝鮮ミサイル発射
というJアラートだった。
NHKより。


Jアラートで「北朝鮮ミサイル発射」の情報
8月29日 6時13分
政府は人工衛星を通じて自治体などに緊急に情報を伝えるJアラート=全国瞬時警報システムで、午前5時58分ごろ「北朝鮮西岸からミサイルが東北地方の方向に発射された模様です。頑丈な建物や地下に避難して下さい」と伝えました。
対象地域は北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、新潟県、長野県です。
日本の上空を通過する場合、発射からおよそ10分かかると見られますが、現時点で、日本の上空を通過するかどうかについて、発表はありません。

この状況を受けて、NHKではただいま
 地上波・ラジオ・ネット同時配信
を始めている。
TVニュース同時提供
(6:26現在)

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2017-07-17

防衛省がサイバー部隊増強だそうで

防衛省が
 サイバー部隊を1000人規模に増強する
という
 俄には信じがたいニュース
を共同が伝えている。


防衛省、サイバー部隊千人規模へ 攻撃手段も研究
2017/7/17 02:01
 防衛省が同省・自衛隊内部のネットワークの監視や、サイバー攻撃を受けた際の対応を担う「サイバー防衛隊」の規模と能力を大幅に強化する方向で検討に入ったことが16日、分かった。現在の約110人から将来的に約千人に増やし、サイバー攻撃を自ら仕掛ける研究をする担当部門を新たに設ける構想だ。サイバー攻撃の方法を研究することで防御能力の構築に役立てるとしている。

 政府は2020年の東京五輪・パラリンピックを控え、サイバー攻撃への対応力強化を課題にしている。攻撃方法の研究は自衛隊によるサイバー攻撃能力の保有に向けた動きと見られる可能性があり、今後議論を呼びそうだ。

何が俄に信じがたいかといえば
 いま110人規模なのに、「将来的」とはいえ簡単に10倍に出来るほどセキュリティ関連の技術は甘くない
ってことだ。
大体
 人材をどこからリクルートしてくる
んだよ、防衛省。
 まともな情報技術者
であれば、
 国家公務員の「薄給」
よりも、新卒の段階で
 より厚遇のポジション
が約束されているだろう。

まあ、はっきり言って、アメリカが
 大学進学
をエサに、
 新兵を、移民を含めたあらゆる階層からリクルート
しているような手段に倣って
 防衛省奨学金を作ってリクルート
するくらいしか方法がないんじゃないの?

てことで
 頭数を揃える
のは、
 可能
かも知れないけど
 水準を保つ
のは、難しいでしょうよ。

てかさ、今現在で
 110人規模
って辺りが、すでに絶望的情況だ。
まあ、がんばれ、防衛省。

おまけ。ちょっと古い記事だけど、miyaichiさん経由。
一部を引用する。


新人プログラマーが使えない理由
2011年5月10日 by Jon Evans
(略)
旧来のシステムは、限られた情報に基づいていた ― 応募者についてわかるのは履歴書だけだった。しかし、業績のある人だけを面接すれば、ずっと広い範囲から人を選べる。FizzBuzzなどやめ、面接者に自分のコードと設計思想を説明させ、今だったらどう作るかを聞く。目の前で1つか2つ機能を実装させて、実際にどう動くか、どのように考えて作業しているかを見る。それこそが技術面接で知りたいことだ。古典的アルゴリズムやデータ構造をどう理解しているかではない。世界は前進しているのだ。

防衛省のサイバー部隊のリクルーターに上記のような
 眼力
があるかどうかは謎だな。官僚制に毒されていれば、まずアウト。

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2017-05-09

Facebook 世界的にダウン→復活!

(追記 5/9 10:49)
Facebookが回復。
原因は何だったのだろうね?
(追記終わり)

先ほどから
 Facebookが落ちている
模様。
Fb
業務で使ってる人も多いだろうし、twitterなどでは大騒ぎ。

さて、いつ復活する?
(5/9 10::27)

@WMRM_2011さんのtweetより。



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2016-05-27

今日被爆地広島に、オバマ大統領と一緒に広島級原爆の2万2000倍の威力を持つ核兵器起爆ボタン Football もやって来る JFK以来の伝統

Football。
ふざけた渾名だけれども、
 アメリカ大統領の傍に常に随行している「核のボタン」
のことだ。"Defence One"では5/24付でJoe Cirincioneが
 The Nuclear Football Goes to Japan
という記事を書いている。この記事の冒頭、


When President Barack Obama goes to Hiroshima May 27, it will also mark the first visit by the nuclear football. (5月27日、オバマ大統領が広島に行く時、「核のフットボール」も初めて訪れることになるだろう。)

としている。Smithsonianアメリカ歴史博物館には以前使われていた"Football"、黒い肩掛け鞄が展示されている、
Oct14_c01_nationaltreasurejpg__800x
現在の"Football"について、Joe Cirincioneは次のように続ける。

The “football”—officially known as the president’s emergency satchel—is the briefcase carried by military aides who follow U.S. presidents wherever they go. It contains the codes and commands for launching nearly 1,000 nuclear weapons within minutes. ("Football"、公式には大統領の有事の肩掛け鞄として知られているが、アメリカ大統領の行く先々に随行する軍事補佐官が運ぶブリーフケースのことだ。この中には、数分以内に1000個近い核兵器を発射するコードと命令とが入っている。)

つまりは
 オバマ大統領

 現役のアメリカ合衆国大統領
である以上、
 被爆地広島
には
 核のボタンも必ずやってくる
というわけだ。

ま、こんな事情を報道しないままで
 オバマ大統領が広島訪問
と、
 手放しで喜んでいるマスコミ
は、どうかしている。
 核のない世界を実現したい
と言ったとしても
 アメリカ合衆国大統領と核のボタン"Football"は不即不離
なのだ。この核のボタン"Football"の威力について、Joe Cirincioneは次のように書いている。


It took 5 hours and 30 minutes for a B-29 bomber to fly from the island of Tinian to Hiroshima, 71 years ago, and drop the first nuclear bomb in history. At Hiroshima this week, Obama will have at his fingertips the ability to launch the equivalent of 22,000 Hiroshimas in about 30 minutes.  (71年前、テニアン島から広島へB29爆撃機が飛行するのに5時間30分掛かった。今週、広島では、オバマ大統領は、その指先に、広島級原爆の22000倍に相当する核兵器を発射する能力を備えているだろう。)

広島で
 大統領に謝罪を求めるか否か
という話が出ていて、NHKはしつこくその話題を取り上げていたけど、
 謝罪も何も、そのすぐ側にはいまでも「核のボタン"Football"」が控えている
んだぜ。
 議論そのものが「現実離れしている」
ってことを、何故マスコミはスルーしまくっていたのかね。

"Football"について、Smithsonian博物館謹製の詳しい記事は以下に。
The Real Story of the "Football" That Follows the President Everywhere Take a peek at the mysterious black briefcase that has accompanied every U.S. president since John F. Kennedy
なるほど
 「核のボタン"Football"」が大統領と不即不離
になったのは
 JFK
からなんだね。

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2016-03-21

自撮りでここまでウソはつける@twitter

よく
 奇蹟の一枚
とか言うけれど、実際に
 写真はいくらでも加工
できてしまう。

26歳男性の@Miqyuroさんが
 自撮り写真のウソ
に、体を張って挑戦した。


凄いな、最近の写真加工用無料アプリ。Photoshopなんか要らないじゃん。

こちらは@kiyu__93さんが、更に
 可愛く加工
したもの。


う〜ん、
 化粧が詐欺なら、写真加工は魔術
じゃんね。

くれぐれも
 実際に会ったことのない美女/イケメンの「自撮り写真」
にはご用心。

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2015-12-14

アメリカで機内にライトセーバーは持ち込めますか?

今年の6月、
 チューバッカの中の人のピーター・メイヒュー
が、空港で呼び止められた。CNN.co.jpより。


スター・ウォーズ出演の米俳優、「ライトセイバー杖」で空港足止め
2013.06.11 Tue posted at 12:16 JST

(CNN) 人気映画「スター・ウォーズ」シリーズの登場キャラクター「チューバッカ」を演じた俳優が、映画の中で使われる武器「ライトセイバー」に似せた杖のために、空港の保安検査で足止めされる出来事があった。
チューバッカを演じた俳優のピーター・メイヒューさん(69)は身長約2.2メートル。米コロラド州デンバーで開かれた漫画イベントでファンとの交流会に出席し、帰りの便に搭乗しようとして、空港で米国運輸保安局(TSA)の職員に止められた。
メイヒューさんはすかさず短文投稿サイトのツイッターに、杖が保安検査に引っかかったと抗議のツイートを投稿。続いて、ツイッターのおかげですぐに返してもらえたと報告した。
TSAによれば、問題の杖は異常に重かったことから保安検査員が上司に報告したという。しかし5分以内に乗客と杖は搭乗を許されたとしている。

2.2mって、デカいよ、チューバッカの中の人。7.2ft.ってNBAでもデカい方じゃん。
ちょっとした誤解があったようで、すぐに乗せてもらえて良かったね。
で、この記事の続きは、次のように言う。


ライトセイバーの扱いについては、TSAのウェブサイトの「禁止品目」の一覧の中に、「残念ながら、本物のライトセイバーは現代の技術では製造できません。しかしライトセイバーの玩具を手荷物や預け荷物に入れることはできます。フォースが共にありますように」と記されている。
同サイトには、「一般に許容されている品目であっても、追加の検査を受けたり、機内への持ち込みが認められないこともあります」とも明記されていた。

マジか、TSA。そんなシャレの効いた回答をしてるのか。
早速、確認してみた。
TSAのサイトに行くと
 When I fly can I bring my...
と赤で書いた下に空欄があり、持ち込みたい品物の名前を入れて確認できるようになっている。
 lightsaber
と入れてみると、My TSAというウインドウが開き、次のように答えてくる。


Search Results For:
lightsaber

Check or Carry-on
Sadly, the technology doesn't currently exist to create a real lightsaber. However, you can pack a toy lightsaber in your carry-on or checked bag. May the force be with you.
Even if an item is generally permitted, it may be subject to additional screening or not allowed through the checkpoint if it triggers an alarm during the screening process, appears to have been tampered with, or poses other security concerns. The final decision rests with TSA on whether to allow any items on the plane.

さすがだぜ、TSA。
日本の国土交通省だと、こんなパンチのある回答は望むべくもない。

STAR WARS最新作は、今週末全世界で同時公開。年末は、lightsaberをサンタさんに貰った小さいお友達や、自分で手に入れたジェダイの諸君が飛行機に乗るだろうけど、くれぐれも持ち運びには注意しよう。

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2014-12-17

横浜の交通スローガンがロック過ぎる上にポスター募集中→ニセモノと判明

@Nobunaga_chanさんが発見した、横浜市南地区の交通スローガンがロック過ぎるだけでなく、
 この突き抜けたスローガンに合うポスター募集中
だって。
凄いぜ、横浜。伊達に港町じゃないぜ。



 赤信号みんなで渡れば怖くない…そういってアイツは先に逝ってしまった
このスローガンでポスターをどう描けと。難題過ぎるぜ。

続き。(23:10)
上記の「掲示」がどうやら
 ガセ
であることが判明。
7/17付gree.netのニュースより。


ネットで話題の「横浜南地区の酷すぎる交通安全スローガン」は、ガセだった
 平成26年度横浜市南地区交通安全大会のスローガンが酷すぎると、ネット上で話題になっているが、この情報が実はガセだったことが判明した。

 そのスローガンとは、「赤信号みんなで渡れば怖くない…そういってアイツは先に逝ってしまった」というもの。この過激なスローガンが書かれた画像は、7月9日にTwitterに投稿され、瞬く間にネットで拡散された。

ネットに投稿した「落書き」が思わぬ展開に
 ネット上では、「交通安全のスローガンやばい」「ふざけないで」「見たこと無いんだけどどこに書いてあんの?」など、様々な声が上がっていた。
 この画像には「平成26年度横浜市南地区交通安全大会」以外の情報がなく、出どころも不明で、信ぴょう性に欠けている。まず「南地区」という名称は間違いで、正しくは「南区」の表記である。
 そこで、横浜市や南区の交通安全対策を実施している「神奈川県警察交通部交通総務課」「南区役所地域振興課」「南区交通安全協会」「道路局交通安全・放置自転車課」「横浜市南地区センター」などの組織・団体に確認したところ、そのような大会は存在しないことが分かった。
 道路局交通安全・放置自転車課の担当者は、「実は私もネットでこの画像を拝見していまして、その段階で怪しいと思っておりました。このスローガンはネタ的に面白いととれるのかもしれませんが、本来なら選ばないような言葉なので」と、ガセであると語った。
 ほかの組織・団体も「そんな大会、見たことも聞いたこともない」「そんなスローガンを組織が選ぶわけがない」と回答。ネットの情報を鵜呑みにしてはいけないという一例となった。

というわけで、上のtweetは、ガセネタであるだけでなく、7/9に投稿されたもののパクツイだった。
この手のネタ投稿は半年くらいすると、忘れられているからなあ。
お騒がせしました。

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2013-06-25

辛坊治郎ヨット遭難事故は日テレ「24時間テレビ」に間に合わせるための「整備不良」が原因か(その2)全てのカギは「24時間マラソン」発案者にして間寛平の「アースマラソン」で今回のヨットを提供した元吉本興業社員で間寛平の元マネージャー比企啓之にあり

2013-06-23 辛坊治郎ヨット遭難事故は日テレ「24時間テレビ」に間に合わせるための「整備不良」が原因か 近海での試験航海で漏水が見つかるも抜本的修理を施さず見切出航か→追記および訂正あり
http://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2013/06/24-c69b.html
の続き。

今回の
 辛坊治郎ヨット遭難事故
なのだが、twitterでのマスコミ関係者の発言や、マスコミの取り上げ方が
 妙に「暖かい」
ので気になっていた。

気になった記事もあった。6/19付スポニチの記事である。


間寛平 太平洋横断の辛坊氏にエール「なめてかかったら大変」

 お笑い芸人の間寛平(63)が19日、都内で行われた「笑学校 presents SUMMER SMILE SCHOOL」開催発表会見に出席。小型ヨットでの太平洋横断に挑戦しているニュースキャスターの辛坊治郎氏(57)と全盲のセーラー岩本光弘さん(46)に「仲良く2人で行って欲しい」とエールを送った。
 08年から11年にかけてマラソンとヨットで世界一周する「アースマラソン」を成功させた間は、経験者として辛坊氏に「太平洋をなめてかかったら大変なことになる」とアドバイス。「思い出も作れるし、見たことのない景色も見られる。太平洋のど真ん中にもアホウドリはいてる」と自らの経験を踏まえて自然界の持つ景色の素晴らしさを説明した。
 説得力を欠く間の言葉に後輩芸人たちが首をかしげると、「行ったものしか分からない」と大人げない発言。一番辛かった思い出にも、同行した15歳年下の比企啓之マネージャーにヨットの上で怒られたことを挙げ、「それもやったものにしか分からない」と笑わせた。
(以下略)

癌を抱えた間寛平が、地球一周を目指すアースマラソンでヨットに乗っていたのは知っているが、なぜここで、わざわざ発言したのか。それが理解出来なかった。

ところが、なんのことはない。
 全てのカギは、上記記事にもある比企啓之元吉本マネージャーにある
のだ。
この比企啓之なる人物、元々は吉本の人間である。まだ、間寛平が「アースマラソン」の途上にあるとき、日テレの土屋敏男と、ワニブックスから
 一歩60㎝で地球を廻れ 間寛平だけが無謀な夢を実現できる理由
を共著で出している。この本の著者紹介は次の通りだ。


著者プロフィール
比企啓之(ひき・ひろゆき)
1963年大阪府生まれ。㈱よしもとデベロップメンツ代表取締役社長。85年吉本興業㈱入社。間寛平の担当として、24時間テレビの第1回『24時間マラソン』を発案・実現。 劇場、番組プロデューサーを経て、現在、よしもと水族館などアミューズメント施設開発や、不動産部門の事業開発を行う。

土屋敏男(つちや・としお)
1956年静岡県生まれ。日本テレビ放送網㈱編成局デジタルコンテンツセンターエグゼクティブ・ディレクター。
一橋大学を経て79年日本テレビ放送網㈱に入社。92年より『進め!電波少年』のシリーズを演出、プロデュース。05年ウェブサイトで『第2日本テレビ』を立ち上げる。

間寛平(はざま・かんぺい)
1949年高知県生まれ。70年に吉本興業に入り、吉本新喜劇の研究生となる。 74年、木村進とのコンビで座長に昇格。
75年に「 ひらけ!チューリップ」で歌手デビュー、大ヒット。
78年光代夫人と結婚。89年吉本新喜劇を脱退、東京進出。
バラエティ番組に多数出演するほか、映画『ファンキー・モンキー。 ティーチャー』シリーズ出演など俳優としても活躍。
85年からは走ることに目覚め、 『24時間テレビ』では「24時間マラソン」初代ランナーを含め3回走り、また、ギリシャのスパルタス・マラソンなどウルトラマラソンにも多数出場。

比企啓之とは、日テレの「24時間テレビ」の無茶な企画の1つ
 24時間マラソンの発案者

 自らマネージメントを行う間寛平を初代24時間マラソンランナーに仕立て上げた人物
なのだ。
 日テレ「24時間テレビ」と吉本の深いつながりを示す人物
ってことだ。

更に、
 間寛平が「アースマラソン」で使ったヨット
だが、これはもともと
 比企啓之の所有するヨット「エオラス」
であり、
 今回、辛坊治郎と視覚障碍者のヨットマンとの太平洋横断に使用された、まさにそのヨット
なのだ。今年4月2日付の『WEDGE』には、今回の当事者二人、
 辛坊治郎と比企啓之へのインタビュー記事
である
辛坊治郎 50代のリセット ブラインドセーラーとヨットで太平洋横断へ! 談・辛坊治郎×比企啓之(吉本グループの元社長)
が掲載されている。この中で、


セーラーの愛読書、『Kazi』(舵社)2012年1月号のコラムに、比企さんが所有する「エオラス」が紹介された。間寛平さんがマラソンとセーリングで世界一周を成し遂げた「アースマラソン」で、太平洋と大西洋を渡り切ったヨットだ。若い頃から太平洋横断を目指していた比企さんは、1995年に貯金をはたいてアメリカで外洋航海用として定評のあるエオラスを中古で購入。その後比企さんは、寛平さんの“ひらめき”から始まったアースマラソンを具現化し、太平洋横断を本当に実現してしまう。

と明記されている。
要するに
 間寛平がアースマラソンに使ったヨットを、整備して今回の太平洋横断用ヨットに充てた
わけだ。その事情については、同じ記事に

―大洋クルーズに出たい夢を持っている人に貸与したいと思っているそうだ。自分で整備してくれるんだったら、無償でもいいとも考えている。(中略)読者諸兄の皆さん、どうだろう? 夢は生きているうちに果たさなければ、楽しくないと思うのだが。(編集部から:エオラスでの航海に興味のある方は、プロフィールとやりたいことを記載し、編集部までE-mailで御連絡ください)

として、希望者を募ったところ、今回の視覚障碍者のヨットマンが応募したことが記されている。そして紆余曲折を経て、
 辛坊治郎と2人で太平洋横断
と決まる。これも
 比企啓之の発案
だった。


 「最悪、アメリカに着いて自艇を売り払えばなんとかなるか。やるかあ……と。会社を辞めてやるとなると、費用が高すぎるシングルハンドは無理。ダブルハンドに切り替えました。2人となると物語が要る。思いついたのが辛坊さんでした」
(略)
帰国後すぐ連絡をとった。2人が会うのはまだ2度目である。比企さんの話にじっと耳を傾けた辛坊さんは言った。
 「それ、面白いですねぇ」(略)
 そこから話はトントン拍子で進んでいった。「誰も止めてくれなかったんです」と辛坊さんは苦笑いする。

早い話、
 日テレ・読売テレビ・吉本の3者が密接に絡んだ企画

 ブラインドセーリング
だった、ってことだ。なお、
 比企啓之は昨年末に吉本興業を退社
し、現在は市民マラソンの企画などを行うランナーズウェルネス(RW)社に移っている。

今年、3月13日には、
 ブラインドセーリングについて、吉本興業株式会社東京本部で記者会見
が開かれており、吉本のサイトに、記者会見の内容が掲載されている。
ブラインドセーラー・HIROさん&ニュースキャスター・辛坊さんが小型ヨットでの太平洋横断に世界初挑戦!
上記会見では、今回の行程について


ふたりは6月8日(土)、テストセーリングを兼ねて大阪北港ヨットハーバーから福島の小名浜へ入港。その後、ダブルハンドでサンディエゴのマリオット・マーキース&マリーナを目指して、5100マイルの旅へと出発します。

今回、最終出港地として小名浜を選んだのは、2年前の東日本大震災を風化させたいことと被災地のみなさんを少しでも元気づけたいがためのこと。


と、説明されている。
 テストセーリングの段階でいろいろな問題が見つかっていた
にもかかわらず
 抜本的な修理を行わなかった理由
は、
 記者会見の時点で出発日時がほぼ決まっていた
からだろう。ま、吉本が絡んでいるなら、さもありなん、だ。
 長期延期はできないスケジュールで、テストセーリングのため大阪北港を出航

 「予定通り」小名浜から太平洋横断に出発
したところで
 漏水で船体を放棄し、救命ボートに乗り移った
のが
 今回の事故
である。その後、
 荒天のため、救命ボートからの救助に手間取った
のは、報道されているとおりだ。

なるほどね、
 マスコミの論調がどうも「優しい」
のは
 わざわざ記者会見を吉本で開かせる
ほどに、
 今回の企画に深く関わっているとみられる天下の吉本には逆らえない
ってことか。

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